COCCINELLE VOLKSWAGEN Fin de fabrication en Europe.
La fabrication de la Coccinelle s'arrête en Europe à l'usine d'Emden en Allemagne après quarante ans ; la production continue au Mexique et au Brésil.
La saga de la Coccinelle de Volkswagen débute le 22 juin 1934 en Allemagne. C’est la date à laquelle l’Association Nationale de l’Industrie Automobile Allemande « Reichsverband der Deutschen Automobilindustrie » missionne Ferdinand Porsche pour la réalisation de la voiture du peuple.
La Coccinelle est présentée au public le 26 mai 1938.
La millionième coccinelle sort des usines de Wolfsburg le 5 août 1955.
Le 19 janvier 1978, la dernière Coccinelle produite en Allemagne sort des chaînes à Emden.
Au total, 16 255 500 Coccinelle ont été fabriquées en Allemagne.
C’est la fin de la fabrication en Europe. La production, continue au Mexique, au Brésil en Afrique.
Le mercredi 30 juillet 2003, à l’usine de Puebla, à 110 km à l'est de Mexico, la dernière Coccinelle sort de chaîne ; au total produite à plus de 21 529 464 exemplaires à travers le monde.
En janvier 1994, VW présente le Concept One au salon de Détroit, précurseur de la New Beetle de janvier 1998, une version modernisée de la "Cox".
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