VOITURE

PANHARD et LEVASSOR Course 24 CV 1900 : fiche technique

Moteur
type :
nb cylindres et type : 4 cylindres en ligne, deux groupes de deux
position : Longitudinal AV
cylindrée :

5319 cm3

alésage : 110 x 140 mm
rapport volumétrique :
puissance max : 30 ch à 1150 Tr/mn cv
couple max :
puissance fiscale : 24 cv
culasse :
vilbrequin :
alimentation :
distribution : Soupapes d'admission automatiques - soupapes d'échappement commandées
allumage : Bobine - pile
refroidissement : Eau par pompe
graissage : Graisseurs compte-gouttes
équipement électrique :
Transmission
type d'embrayage : Cône cuir
boite de vitesses : Mécanique
nombre de rapports : 4 (+ marche arrière)
transmission aux roues : Propultion AR par double chaînes
Direction
type de direction :
rayon de braquage :
Liaison au sol - Freins - Pneumatiques
chassis train avant : Essieu rigide
chassis train arrière : Essieu rigide
suspension avant : Ressorts à lames semi-élliptiques
suspension arrière : Ressorts à lames semi-élliptiques
commande freins : Levier
freins avant :
freins arrière : Tambours
freins parking :
freins autre : Sur mouvement par ruban - commande par pédale
dimenssions roues :
jantes : Artillerie en bois
pneumatiques : AV 875 x 105 - AR 880 x 120
Chassis - Carrosserie
type de carrosserie :
carrosseries disponibles :
structure chassis : Chassis cadre longerons en bois armé
implantation mécanique : Ancêtre - moteur AR - transmission par chaine
Dimensions
longueur : 325 cm
largueur : 145 cm
hauteur :
empatement : 195 cm
voie avant : 119 cm
voie arrière : 119 cm
Masses
poids à vide : Châssis 675 kg
masse totale admise en charge (MTAC) :
charge utile :
masse totale roulante autorisée (MTRA) :
Performances
vitesse max : 85 km/h
400 m départ arrêté :
1000 m départ arrêté :
0-100 km/h :
Divers
autres modèles de la gamme :
date 1ère présentation : 1899
date de fin de production :

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