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VOITURE

TALBOT M 67 1928 : fiche technique

Moteur
type :
nb cylindres et type : 6 cylindres en ligne
position : Longitudinal AV
cylindrée :

1998 cm3
alésage : 67 x 94,5 mm
rapport volumétrique :
puissance max : 45 ch à 3500 Tr/mn cv
couple max :
puissance fiscale : 11 cv
culasse : Fonte
vilbrequin : 4 Paliers
alimentation : 1 Carburateur vertical Solex avec exhausteur
distribution : 1 Arbre à cames en tête - 2 soupapes en tête par cylindre
allumage : Bobine - distributeur
refroidissement : Eau par pompe - ventilateur
graissage : Sous Pression par pompe
équipement électrique : Batterie
Transmission
type d'embrayage : Monodisque à sec
boite de vitesses : Mécanique
nombre de rapports : 4 (+ marche arrière)
transmission aux roues : Propultion AR par arbre - cardan - pont - différentiel
Direction
type de direction : Vis sans fin et secteur
rayon de braquage :
Liaison au sol - Freins - Pneumatiques
chassis train avant : Essieu rigide
chassis train arrière : Pont AR rigide
suspension avant : Ressorts à lames semi-élliptiques - amortisseurs à friction Hartford
suspension arrière : Ressorts à lames semi-élliptiques - amortisseurs à friction Hartford
commande freins : Mécanique
freins avant : Tambours - système Perrot
freins arrière : Tambours
freins parking :
freins autre :
dimenssions roues :
jantes : Tole voile plein
pneumatiques : 577 x 30
Chassis - Carrosserie
type de carrosserie :
carrosseries disponibles :
structure chassis : Châssis longerons - traverses en tôle d'acier emboutie
implantation mécanique : Vintage - moteur AV - propulsion AR
Dimensions
longueur : 435 cm
largueur : 170 cm
hauteur :
empatement : 324 cm
voie avant : 140 cm
voie arrière : 140 cm
Masses
poids à vide : 1400 kg
masse totale admise en charge (MTAC) :
charge utile :
masse totale roulante autorisée (MTRA) :
Performances
vitesse max : 100 km/h
400 m départ arrêté :
1000 m départ arrêté :
0-100 km/h :
Divers
autres modèles de la gamme :
date 1ère présentation : 1927
date de fin de production : 1932

COMMENTAIRES

 2 commentaires
  • le 18/07/2021, posté par LASSALLE 03

    Je suis propriétaire d'une M 67 de 1927 qui est en état de marche sauf un petit problème de recharge de batterie insuffisant je serai intéressé par des informations sur ou remise en état du dynastar ??

  • le 31/10/2021, posté par LANGE

    bonjour

    j ai une me67 et j ai des problèmes carburation j aimerais connaître quelqu'un pour des renseignements 

    Jeanmichel.lange@neuf.fr 

    cordialement 

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