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VOITURE

CITROEN B 14 10 CV 1927 : fiche technique

Moteur
type :
nb cylindres et type : 4 cylindres en ligne
position : Longitudinal AV
cylindrée :

1538 cm3

alésage : 70 x 100 mm
rapport volumétrique : 5 / 1
puissance max : 22 ch à 2300 Tr/mn SAE
couple max :
puissance fiscale : 9 cv
culasse : Fonte
vilbrequin : 2 Paliers
alimentation : 1 Carburateur horizontal Solex
distribution : 1 Arbre à cames latéral - 2 soupapes latérales par cylindre
allumage : Magnéto
refroidissement : Eau par thermosiphon - ventilateur
graissage : Sous Pression par pompe
équipement électrique : Batterie 6 V
Transmission
type d'embrayage : Monodisque à sec
boite de vitesses : Mécanique non synchronisée
nombre de rapports : 3 (+ marche arrière)
transmission aux roues : Propultion AR par arbre - flectors - pont banjo - différentiel
Direction
type de direction : Vis sans fin et secteur irréversible
rayon de braquage :
Liaison au sol - Freins - Pneumatiques
chassis train avant : Essieu rigide
chassis train arrière : Essieu rigide
suspension avant : Ressorts à lames semi-élliptiques - amortisseurs à friction
suspension arrière : Ressorts à lames semi-élliptiques - amortisseurs à friction
commande freins : Mécanique par cables
freins avant : Tambours
freins arrière : Tambours
freins parking :
freins autre :
dimenssions roues :
jantes : Tole voile plein
pneumatiques : 730 x 130
Chassis - Carrosserie
type de carrosserie : Carrosserie acier séparée brevet Budd
carrosseries disponibles : Torpédo 4 places - conduite intérieure - Coupé - Cabriolet 3 et 4 places - Camionnette -
structure chassis : Châssis longerons - traverses en tôle d'acier emboutie
implantation mécanique : Vintage - moteur AV - propulsion AR
Dimensions
longueur : 400 cm
largueur : 146 cm
hauteur :
empatement : 287 cm
voie avant : 123 cm
voie arrière : 123 cm
Masses
poids à vide : 1150 kg
masse totale admise en charge (MTAC) :
charge utile :
masse totale roulante autorisée (MTRA) :
Performances
vitesse max : 80 km/h
400 m départ arrêté :
1000 m départ arrêté :
0-100 km/h :
Divers
autres modèles de la gamme :
date 1ère présentation : Octobre 1926
date de fin de production : Septembre 1928

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