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VOITURE

BENTLEY 3 L Speed Model 1922 : fiche technique

Moteur
type :
nb cylindres et type : 4 cylindres en ligne
position : Longitudinal AV
cylindrée :

2996 cm3

alésage : 80 x 149 mm
rapport volumétrique :
puissance max : 85 Tr/mn cv
couple max :
puissance fiscale :
culasse : Fonte
vilbrequin : 5 Paliers
alimentation : 2 Carburateurs horizontaux SU
distribution : 1 Arbre à cames en tête - 4 soupapes en tête par cylindre
allumage : Magnéto double allumage
refroidissement : Eau
graissage : Sous Pression par pompe
équipement électrique :
Transmission
type d'embrayage : Monodisque
boite de vitesses : Mécanique non synchronisée
nombre de rapports : 4 (+ marche arrière)
transmission aux roues : Propultion AR par arbre - cardan - pont - différentiel
Direction
type de direction : Vis globique
rayon de braquage :
Liaison au sol - Freins - Pneumatiques
chassis train avant : Essieu rigide
chassis train arrière : Pont AR rigide
suspension avant : Ressorts à lames semi-élliptiques - amortisseurs à friction Hartford
suspension arrière : Ressorts à lames semi-élliptiques - amortisseurs à friction Hartford
commande freins : Mécanique
freins avant : Tambours - système Perrot
freins arrière : Tambours
freins parking :
freins autre :
dimenssions roues :
jantes : Rayons métalliques fil - moyeux Rudge Whiworth
pneumatiques : 820 x 120
Chassis - Carrosserie
type de carrosserie :
carrosseries disponibles :
structure chassis : Châssis séparé à longerons - traverses caisson en tôle d'acier emboutie
implantation mécanique : Vintage - moteur AV - propulsion AR
Dimensions
longueur : 404 cm
largueur :
hauteur :
empatement : 298 cm
voie avant : 142 cm
voie arrière : 142 cm
Masses
poids à vide : 1270 kg
masse totale admise en charge (MTAC) :
charge utile :
masse totale roulante autorisée (MTRA) :
Performances
vitesse max : 130 km/h
400 m départ arrêté :
1000 m départ arrêté :
0-100 km/h :
Divers
autres modèles de la gamme :
date 1ère présentation : Septembre 1921
date de fin de production : 1929

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