La firme Sizaire Berwick est créée le 20 juin 1913 à Courbevoie en France par Maurice et Georges Sizaire associés à F

.W. Berwick concessionnaire londonien spécialisé dans l'importation de voitures Françaises, des ateliers sont ouverts en 1920 à Park-Royal, près de Londres. F.W. Berwick et Alexandre Keiller, célèbre fabricant anglais de confitures d'oranges, commanditaire de la société chargent Maurice Sizaire d'étudier une nouvelle voiture 25 CV. Celle-ci est réceptionnée au service des mines le 11 avril 1924, le châssis comporte un grand nombre d'élé¬ments en alliage léger comme le carter moteur, les carters de la boîte de vitesses et du diffé¬rentiel, ainsi que les segments des freins. L'avenir semble prometteur. Mais un conflit ne tarde pas à s'installer entre M. Sizaire et l'ingénieur en chef, Greig Keiller imposé par son parent A. Keller, qui l'a chargé de surveiller ses intérêts. Dès lors, Maurice Sizaire n'a plus le monopole des décisions techniques et chaque pièce qu'il conçoit est systématiquement renforcée dans un souci de solidité. La voiture est beaucoup plus lourde,et devient une sorte de camion de luxe ne pouvant dépasser 80 Km/h. Sur 1000 châssis prévus seulement 200 sont assemblés et vendus. Maurice Sizaire démissionne avec son frère Georges. L'histoire Sizaire Naudin en 1912 se renouvelle.