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HISTOIRE

ACCORDS Simca Chrysler et Matra Sport.

Lagardère associé à Simca-Chrysler France fait distribuer sa voiture des copains dans le réseau dès l'année suivante et réussi l'exploit de faire vendre à Chrysler des V4 Ford !

Le mercredi 17 décembre, au siège de la Société Matra, Jean-Luc Lagardère pour Matra et Harry Chesebourg pour Chrysler-France qui contrôle depuis peu la firme Simca conviennent que le groupe Chrysler diffuse la Matra 530 (à moteur Ford) par l’intermédiaire de ses réseaux commerciaux aussi bien ceux de Simca, que des filiales Chrysler.

L'écurie de compétition (F1 et prototypes) est renommée Matra-Simca.

Ainsi, les deux nouveaux partenaires peuvent se considérer satisfaits de cette alliance de raison : Matra espère développer ses ventes jusque-là insuffisantes et Chrysler accède à la compétition ou ses adversaires américains, Ford et General Motors, occupent une position dominante.

En final, Lagardère associé à Simca-Chrysler France fait distribuer sa « voiture des copains » dans le réseau dès l’année suivante et réussi l’exploit de faire vendre à Chrysler des V4… Ford ! 

Matra Sports devient champion du monde des constructeurs en 1969 grâce à Jackie Stewart, champion du monde au volant d'une Matra MS80 propulsée par le moteur V8 Cosworth.

L’écurie Matra-Ford remporte en Formule 1 le championnat du monde des constructeurs et el championnat du monde des constructeurs (Jackie Stewart sur MS80).

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